Nissan LEAF 2023 Instrukcja obsługi Nissana
12.2.1. Układ chłodzenia
Nigdy nie odkręcaj korka zbiornika płynu chłodzącego, gdy przedział silnika jest gorący. Poczekaj, aż przedział silnika ostygnie.
Płyn chłodzący z dodatkiem środka zapobiegającego zamarzaniu jest trujący i należy go przechowywać z zachowaniem ostrożności w oznaczonych pojemnikach w miejscu niedostępnym dla dzieci.
Układ chłodzenia jest fabrycznie napełniony wysokiej jakości wielosezonowym płynem chłodzącym ze środkiem zapobiegającym zamarzaniu. Płyn ten zawiera substancje zapobiegające rdzewieniu i korozji, dlatego też dodatkowe środki dla systemu chłodzenia nie są potrzebne.
Podczas uzupełniania lub wymiany płynu chłodzącego używaj wyłącznie oryginalnego płynu firmy NISSAN lub odpowiednika o właściwych proporcjach: 50% środka zapobiegającego zamarzaniu i 50% demineralizowanej lub destylowanej wody.
Użycie płynu chłodzącego innego typu może spowodować uszkodzenie elementów instalacji wysokiego napięcia układu chłodzenia.
Nigdy nie używaj dodatków do płynu chłodzącego, np. preparatów uszczelniających do chłodnic. Użycie tego typu dodatków może spowodować uszkodzenie podzespołów elektrycznych, np. silnika lub falownika.
Zbiornik płynu chłodzącego jest wyposażony w specjalnego rodzaju korek. Aby zminimalizować ryzyko uszkodzenia przedziału silnika, firma NISSAN zaleca używanie oryginalnego korka zbiornika płynu chłodzącego NISSAN.