Nissan LEAF 2023 Instrukcja obsługi Nissana
3.2. Akumulator litowo-jonowy
Twój pojazd został wyposażony w akumulator o wysokim napięciu znamionowym znajdujący się w zamkniętej obudowie. Nieprawidłowe utylizowanie akumulatora litowo-jonowego jest niebezpieczne dla środowiska i grozi odniesieniem poważnych oparzeń oraz porażeniem prądem elektrycznym, które mogą doprowadzić do ciężkich obrażeń lub śmierci.
Aby uniknąć uszkodzenia akumulatora litowo-jonowego:
Nie narażaj pojazdu na skrajne temperatury otoczenia przez dłuższy czas.
Nie przechowuj pojazdu w temperaturach poniżej -25°C (-13°F) przez ponad siedem dni.
Nie pozostawiaj pojazdu przez ponad 14 dni, gdy wskaźnik naładowania akumulatora litowo-jonowego osiągnął poziom zero lub stan bliski zeru.
Nie używaj akumulatora litowo-jonowego do jakichkolwiek innych celów.
Jeśli temperatura zewnętrzna wynosi -25°C (-13°F) lub mniej, akumulator litowo-jonowy może ulec zamarznięciu, zatem nie może być ładowany oraz używany do uruchomienia pojazdu. Przemieść pojazd w ciepłe miejsce.
Zdolność utrzymywania poziomu naładowania akumulatora litowo-jonowego, podobnie jak wszystkich akumulatorów, spada wraz z wiekiem i użytkowaniem akumulatora. Ponieważ akumulator z czasem będzie wykazywał mniejszą pojemność, będzie to skutkować zmniejszaniem się zasięgu jazdy w porównaniu do zasięgu nowego pojazdu. Jest to normalne i nie stanowi oznaki usterki akumulatora litowo-jonowego.
Akumulator litowo-jonowy ma ograniczoną żywotność i kiedy zdolność ładowania spadnie poniżej określonego poziomu, zaświeci się lampka ostrzegawcza systemu pojazdu elektrycznego. Klient powinien oddać pojazd do kontroli i prawdopodobnie wymiany akumulatora.
Akumulator litowo-jonowy ma ograniczony czas eksploatacji. Więcej informacji dotyczących recyklingu lub utylizacji akumulatora litowo-jonowego uzyskasz u specjalisty w zakresie napraw pojazdów LEAF, takiego jak certyfikowany dealer pojazdów elektrycznych firmy NISSAN. Nie podejmuj próby samodzielnego recyklingu lub utylizacji akumulatora litowo-jonowego.