Nissan LEAF 2023 Instrukcja obsługi Nissana
6.3.7.
Lampka ostrzegawcza ładowania akumulatora 12 V
Przetwornik DC/DC w module dystrybucji zasilania (PDM) konwertuje napięcie 400 V akumulatora litowo-jonowego, aby ładować akumulator 12 V.
Lampka ta pozostaje zapalona po kontroli żarówki, gdy włącznik zasilania znajduje się w pozycji ON i gaśnie po przestawieniu przełącznika zasilania do pozycji GOTOWOŚĆ do jazdy.
Gdy lampka ostrzegawcza zostaje włączona, rozbrzmiewa również dźwięk ostrzegawczy i wyświetlane są następujące ostrzeżenia:
Główna lampka ostrzegawcza (czerwona)
Lampka ostrzegawcza systemu pojazdu elektrycznego
Również poniższe wiadomości są włączane i wyłączane na ekranie informacji o pojeździe.
Gdy pojazd jest w ruchu: [Stop the vehicle], a jeśli pojazd jest zatrzymany: [When Parked Apply Parking Brake]. Po wyświetleniu tych komunikatów należy niezwłocznie zatrzymać pojazd w bezpiecznym miejscu, włączyć hamulec postojowy i nacisnąć przełącznik położenia P na dźwigni zmiany biegów, aby włączyć bieg P (parking). Ostrzeżenie na tablicy rozdzielczej znika i sygnał dźwiękowy wyłącza się, gdy hamulec postojowy zostanie włączony lub pojazd znajdzie się w pozycji P (parking). Prosimy niezwłocznie skontaktować się ze specjalistą w zakresie napraw pojazdów LEAF, takim jak certyfikowany dealer pojazdów elektrycznych firmy NISSAN.
Układ przetwornika DC/DC może nie działać prawidłowo, jeśli lampka ostrzegawcza ładowania akumulatora 12 V świeci się w sposób ciągły, gdy włącznik zasilania znajduje się w pozycji READY (gotowość do jazdy). Niezwłocznie zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu i skontaktuj się ze specjalistą w zakresie napraw pojazdów LEAF, takim jak certyfikowany dealer pojazdów elektrycznych firmy NISSAN.
Jeśli lampka ostrzegawcza ładowania akumulatora 12 V świeci się w sposób ciągły, gdy włącznik zasilania znajduje się w pozycji READY (gotowość do jazdy). Nie ładuj akumulatora 12 V, gdy świeci się lampka ostrzegawcza. Może to spowodować usterkę układu przetwornika DC/DC. Prosimy skontaktować się ze specjalistą w zakresie napraw pojazdów LEAF, takim jak certyfikowany dealer pojazdów elektrycznych firmy NISSAN.
Jeśli pojazd nie przełącza się w tryb READY (gdy naciśnięty zostaje włącznik zasilania przy wciśniętym pedale hamulca), wykonaj rozruch za pomocą przewodów awaryjnych, aby włączyć pozycję READY (gotowość do jazdy). Patrz
.Nie wykonuj rozruchu za pomocą przewodów awaryjnych i skontaktuj się ze specjalistą w zakresie napraw pojazdów LEAF, takim jak certyfikowany dealer pojazdów elektrycznych firmy NISSAN w celu wykonania kontroli:
Jeśli lampka ostrzegawcza ładowania akumulatora 12 V wyłącza się, gdy pojazd znajduje się w trybie READY, akumulator 12 V może być rozładowany lub może występować usterka układu związanego z akumulatorem 12 V.
Jeśli lampka ostrzegawcza ładowania akumulatora 12 V nadal się świeci, gdy pojazd jest w trybie READY, występować może usterka modułu dystrybucji zasilania (PDM). Prosimy niezwłocznie skontaktować się ze specjalistą w zakresie napraw pojazdów LEAF, takim jak certyfikowany dealer pojazdów elektrycznych firmy NISSAN w celu kontroli.