Nissan LEAF 2023 Instrukcja obsługi Nissana

4.6. Rozwiązywanie problemów z ładowaniem

Objaw

Możliwa przyczyna

Możliwe rozwiązanie

Nie można wykonać ładowania.

Włącznik zasilania pojazdu znajduje się w pozycji ON .

Przed rozpoczęciem ładowania ustaw włącznik zasilania w pozycji OFF .

Złącze normalnego ładowania i złącze szybkiego ładowania zostały podłączone jednocześnie.

Złącze normalnego ładowania i złącze szybkiego ładowania nie mogą być używane w tym samym czasie.

Akumulator Li-ion jest już całkowicie naładowany.

Sprawdź poziom naładowania akumulatora litowo-jonowego na wskaźnik dostępnego poziomu naładowania akumulatora. Jeśli wskaźnik potwierdza całkowite naładowanie, oznacza to, że akumulator Li-ion jest już w pełni naładowany i jego dalsze ładowanie jest niemożliwe. Jeśli akumulator Li-ion jest całkowicie naładowany, ładowanie zostanie automatycznie wyłączone.

Temperatura akumulatora litowo-jonowego jest zbyt wysoka lub zbyt niska do wykonania ładowania.

Sprawdź temperaturę na wskaźniku temperatury akumulatora litowo-jonowego. Jeśli wskaźnik pokazuje zbyt wysoką (strefa czerwona) lub zbyt niską (strefa niebieska) temperaturę akumulatora litowo-jonowego, ładowanie może okazać się niemożliwe. Pozwól akumulatorowi na ostygnięcie lub rozgrzanie przed ładowaniem. Patrz

.

Akumulator 12 V jest rozładowany.

Akumulator litowo-jonowy nie może być ładowany, jeśli systemy elektryczne pojazdu nie mogą zostać włączone. Jeśli akumulator 12 V jest rozładowany, naładuj go lub wykonaj rozruch za pomocą przewodów awaryjnych. Patrz

.

Pojazd wykazuje usterkę.

Pojazd lub ładowarka mogą być uszkodzone. Sprawdź, czy świeci się lampka ostrzegawcza na tablicy rozdzielczej. Sprawdź, czy wskaźnik na ładowarce sygnalizuje usterkę. Jeśli wyświetlone jest ostrzeżenie, przerwij ładowanie i skontaktuj się ze specjalistą w zakresie napraw pojazdów LEAF, takim jak certyfikowany dealer pojazdów elektrycznych firmy NISSAN.

Nie można wykonać normalnego ładowania.

Brak zasilania w stacji ładowania lub domowym gniazdku elektrycznym.

Upewnij się, że nie wystąpiła awaria zasilania. Upewnij się, że wyłącznik automatyczny jest aktywny. Gdy używane jest gniazdko zasilające lub stacja ładująca z regulatorem czasowym, zasilanie będzie dostępne wyłącznie w godzinach ustawionych na programatorze.

Wtyk elektryczny nie jest prawidłowo podłączony.

Sprawdź, czy wtyk elektryczny jest prawidłowo podłączony.

Brak zasilania w stacji normalnego ładowania.

Sprawdź procedurę obsługi stacji ładowania.

Złącze ładowania nie jest prawidłowo podłączone.

Sprawdź, czy złącze ładowania jest prawidłowo podłączone.

Nie można wykonać natychmiastowego ładowania.

Ustawiono regulator czasowy ładowania.

Wyłącz regulator czasowy ładowania. Patrz

.

Objaw

Możliwa przyczyna

Możliwe rozwiązanie

Nie można wykonać zaprogramowanego ładowania.

Przewód ładowania nie jest podłączony.

Podłącz przewód ładowania.

Czas na zegarze jest nieprawidłowy.

Regulator czasowy ładowania nie rozpoczyna ładowania na podstawie zegara umieszczonego na ekranie informacji o pojeździe. Ustaw godzinę, patrz

. Jeśli akumulator 12 V uległ rozładowaniu lub akumulator litowo-jonowy został odłączony, należy ponownie ustawić czas.

Został naciśnięty przycisk natychmiastowego ładowania.

Regulator czasowy ładowania nie działa, gdy wybrane zostaje natychmiastowe ładowanie.

Regulator czasowy ładowania nie został ustawiony.

Ustaw harmonogram regulatora czasowego ładowania. Patrz

.

Ładowanie nie zostaje uruchomione, ponieważ ustawiony został czas rozpoczęcia i zakończenia dla regulatora czasowego ładowania, natomiast bieżący czas jest wcześniejszy niż ustawiony czas rozpoczęcia.

Sprawdź ustawioną godzinę rozpoczęcia ładowania w regulatorze czasowym ładowania. Zmień ustawienie regulatora czasowego ładowania do żądanego czasu lub naciśnij przycisk natychmiastowego ładowania. Patrz

.

Nie można wykonać zdalnego ładowania.

Przewód ładowania nie jest podłączony.

Podłącz przewód ładowania.

Komunikacja z pojazdem nie może zostać nawiązana.

Upewnij się, że w miejscu, w którym się znajdujesz jest zasięg telefonii komórkowej. Zdalne ładowanie nie zostanie rozpoczęte, jeśli smartfon nie może połączyć się z Internetem.

Upewnij się, że w miejscu, w którym znajduje się pojazd jest zasięg telefonii komórkowej.

Jeśli przełącznik pozostaje ustawiony w pozycji OFF przez ponad 2 tygodnie, z funkcji zdalnego ładowania nie można dłużej korzystać do momentu, gdy włącznik zasilania zostanie przełączony do pozycji ON.

Objaw

Możliwa przyczyna

Możliwe rozwiązanie

Normalne ładowanie zostaje przerwane podczas ładowania.

Brak zasilania w stacji ładowania lub domowym gniazdku elektrycznym.

Może występować awaria zasilania elektrycznego lub wyłącznik automatyczny uległ uszkodzeniu. Ładowanie zostanie wznowione, gdy źródło zasilania zostanie zresetowane.

Przewód ładowania został odłączony.

Sprawdź, czy przewód ładowania jest podłączony.

Złącze normalnego ładowania i złącze szybkiego ładowania zostały podłączone jednocześnie.

Jeśli złącze normalnego ładowania i złącze szybkiego ładowania zostały podłączone jednocześnie, ładowanie zostanie przerwane.

Osiągnięty został czas zakończenia ładowania ustawiony w regulatorze czasowym.

Gdy ustawiony jest regulator czasowy ładowania i osiągnięty zostaje czas zakończenia, ładowanie zostaje przerwane, nawet jeśli akumulator litowo-jonowy nie jest całkowicie naładowany.

Zasilanie podawane przez stację normalnego ładowania zostało odcięte.

Sprawdź procedurę obsługi stacji ładowania.

Temperatura akumulatora litowo-jonowego jest zbyt wysoka lub zbyt niska do wykonania ładowania.

Sprawdź temperaturę na wskaźniku temperatury akumulatora litowo-jonowego. Jeśli wskaźnik pokazuje zbyt wysoką (strefa czerwona) lub zbyt niską (strefa niebieska) temperaturę akumulatora litowo-jonowego, ładowanie może okazać się niemożliwe. Pozwól akumulatorowi na ostygnięcie lub rozgrzanie przed ładowaniem. Patrz

.

Nie można wykonać szybkiego ładowania.

Sprawdź, czy złącze ładowania jest prawidłowo podłączone i zostało zablokowane.

Sprawdź, czy złącze ładowania jest prawidłowo podłączone i zostało zablokowane.

Funkcja samodiagnostyczna urządzenia szybkiego ładowania zwraca wynik negatywny.

Istnieje możliwość, że pojazd jest uszkodzony. Zakończ ładowanie i skontaktuj się ze specjalistą w zakresie napraw pojazdów LEAF, takim jak certyfikowany dealer pojazdów elektrycznych firmy NISSAN.

Włącznik zasilania szybkiej ładowarki jest wyłączony.

Sprawdź włącznik zasilania szybkiej ładowarki.

Szybkie ładowanie zostaje przerwane podczas ładowania.

Ładowanie zostaje przerwane przez regulator czasowy szybkiego ładowania.

Ładowanie zostaje przerwane w zależności od ustawień funkcji regulatora czasowego dla urządzenia szybkiego ładowania. Jeśli potrzebujesz wyższego poziomu naładowania akumulatora, ponownie rozpocznij procedurę ładowania.

Zasilanie szybkiej ładowarki jest wyłączone.

Sprawdź, czy zasilanie szybkiej ładowarki jest wyłączone.

Złącze normalnego ładowania i złącze szybkiego ładowania zostały podłączone jednocześnie.

Jeśli złącze normalnego ładowania i złącze szybkiego ładowania zostały podłączone jednocześnie, ładowanie zostanie przerwane.

Temperatura akumulatora litowo-jonowego jest zbyt wysoka lub zbyt niska do wykonania ładowania.

Sprawdź temperaturę na wskaźniku temperatury akumulatora litowo-jonowego. Jeśli wskaźnik pokazuje zbyt wysoką (strefa czerwona) lub zbyt niską (strefa niebieska) temperaturę akumulatora litowo-jonowego, ładowanie może okazać się niemożliwe. Pozwól akumulatorowi na ostygnięcie lub rozgrzanie przed ładowaniem. Patrz

.
Temat nadrzędny: