Nissan LEAF 2023 Instrukcja obsługi Nissana

9.11.1. System Intelligent Blind Spot Intervention (I-BSI) (jeśli na wyposażeniu)

image

Niestosowanie się do ostrzeżeń i wskazówek dotyczących właściwego użytkowania systemu I-BSI może skutkować poważnymi obrażeniami lub śmiercią.

  • System I-BSI nie eliminuje konieczności prawidłowego kierowania pojazdem i nie zapobiega zderzeniom z innymi pojazdami i przeszkodami. Podczas zmiany pasa ruchu zawsze korzystaj z lusterka zewnętrznego i wewnętrznego, a także odwróć się i spójrz w kierunku, w którym zamierzasz zjechać, aby upewnić się, że możesz bezpiecznie wykonać manewr zmiany pasa ruchu. Nigdy nie polegaj wyłącznie na wskazaniach systemu I-BSI.

  • Możliwości wykrywania radaru lub sonaru są ograniczone. System może nie wykrywać wszystkich poruszających się obiektów. Używanie systemu I-BSI w niektórych warunkach drogowych, pogodowych lub na drogach o nietypowych oznaczeniach pasów ruchu może spowodować nieprawidłowe działanie systemu. Aby uniknąć wypadków, zawsze polegaj na własnych umiejętnościach.

System I-BSI powiadamia kierowcę o obecności innych pojazdów na sąsiednich pasach ruchu podczas zmiany pasa oraz pomaga kierowcy wrócić na środek pasa ruchu.

image

System I-BSI wykorzystuje czujniki radarowe (A) zainstalowane w pobliżu tylnego zderzaka do wykrywania innych pojazdów na sąsiednim pasie ruchu. System I-BSI dodatkowo używa kamery (B) znajdującej się za przednią szybą w celu śledzenia oznaczeń pasa ruchu, po którym się poruszasz.

image

Czujniki radarowe wykrywają pojazdy znajdujące się po obu stronach pojazdu w strefie pokazanej na rysunku.

Strefa wykrywania czujników rozciąga się od zewnętrznego lusterka do około 3,0 m (10 ft) za tylnym zderzakiem i obejmuje obszar o szerokości 3,0 m (10 ft) po obu stronach pojazdu.

image
  1. Boczna lampka kontrolna

  2. Wskaźnik systemu sygnalizacji martwego pola (BSW)

  3. Wskaźnik włączenia systemu Intelligent Blind Spot Intervention (I-BSI)

  4. Przełącznik ProPILOT Assist (modele z systemem ProPILOT Assist)

  5. Przełącznik systemów aktywnego wspomagania kierowcy (modele bez systemu ProPILOT Assist)

Temat nadrzędny: