Nissan LEAF 2023 Instrukcja obsługi Nissana

9.7.1. Funkcje systemu e-Pedal

System e-Pedal oferuje następujące funkcje:

Podczas jazdy i zatrzymywania pojazdu

  • Wciśnięcie lub zwolnienie pedału gazu przekłada się na adekwatny stopień przyspieszenia lub zwolnienia.

  • Zwolnienie pedału gazu powoduje większe zmniejszenie prędkości niż w normalnym trybie jazdy. (Maksymalny poziom zwalniania zmienia się w miarę wzrostu prędkości pojazdu).

  • Zwolnienie pedału gazu (zdjęcie nogi z pedału) stopniowo zmniejsza prędkość pojazdu aż do całkowitego zatrzymania.

  • Gdy poziom zwalniania będzie zbliżony do normalnego hamowania, zapalone zostaną światła stop pojazdu.

Jeśli poziom zwalniania pojazdu po zwolnieniu pedału gazu nie jest wystarczający, naciśnij pedał hamulca. Podczas działania systemu e-Pedal pedału hamulca można używać do zmniejszania prędkości pojazdu w taki sam sposób, jak w normalnym trybie jazdy.

Przy ponownym uruchamianiu pojazdu

  • Po zatrzymaniu pojazdu przez funkcję e-Pedal, pojazd będzie utrzymywany w zatrzymaniu tak długo, jak zwolniony jest pedał gazu.

  • Gdy pojazd utrzymywany jest w zatrzymaniu przez funkcję e-Pedal, zapalone są światła stop pojazdu.

  • Wciśnij pedał gazu, aby ponownie ruszyć.

Jeśli konieczne jest zatrzymanie pojazdu na dłużej, ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji P (parkowanie) i uruchom hamulec postojowy.

image

Gdy system e-Pedal jest wyłączony, a dźwignia zmiany biegów ustawiona jest w pozycji innej niż P (parkowanie), pamiętaj o wciśnięciu pedału hamulca, aby utrzymywać pojazd w stanie zatrzymania.

Podczas cofania

Gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu R (bieg wsteczny), operując pedałem gazu można regulować prędkość pojazdu (przyspieszanie, hamowanie i zatrzymywanie) w taki sam sposób, jak przy przełożeniu D (jazda do przodu).

Inne wskazówki dotyczące obsługi systemu e-Pedal

  • W celu zapewnienia płynnego zwalniania przy włączonym systemie e-Pedal, zalecane jest regulowanie nacisku na pedał (zwalnianie i wciskanie) bez całkowitego zdejmowania nogi z pedału gazu.

  • Zmiana przełożenia z D (jazda do przodu) na B lub z ${2} do pozycji ${1} nie wpływa na działanie funkcji e-Pedal.

  • System e-Pedal nie będzie działał w następujących warunkach:

    • Gdy wybrane jest przełożenie P (parkowanie) lub N (neutralne).

    • Gdy działają funkcje układu ADAS.

  • Pedał hamulca może poruszać się odpowiednio do stopnia zwalniania, mogą być także słyszalne odgłosy pracy systemu e-Pedal. Jest to normalne i nie stanowi oznaki usterki.

Temat nadrzędny: