System monitorowania ciśnienia w oponach kontroluje ciśnienie we wszystkich oponach, gdy pojazd jest w ruchu. W sytuacji spadku ciśnienia, system ostrzega kierowcę za pomocą sygnału wizualnego. Każdy czujnik TPMS (A) ma zarejestrowane umiejscowienie koła i wysyła dane dotyczące ciśnienia i temperatury przez fale radiowe do odbiornika w pojeździe.

Każda opona, łącznie z zapasową (jeśli na wyposażeniu), powinna być kontrolowana co miesiąc w stanie zimnym oraz dopompowana do poziomu ciśnienia zalecanego przez producenta na tabliczce pojazdu lub etykiecie z informacją o ciśnieniu w oponach. (Jeśli pojazd posiada opony o rozmiarze innym od podanego na tabliczce pojazdu lub etykiecie z informacją o ciśnieniu w oponach, należy określić odpowiedni poziom ciśnienia dla tych opon).

Aby zwiększyć bezpieczeństwo, Twój pojazd został wyposażony w system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), który wyświetla komunikat ostrzegający o niskim ciśnieniu w oponach, gdy jedna lub więcej z nich jest niedopompowanych. W związku z tym, gdy zapali się komunikat ostrzegający o niskim ciśnieniu w oponach, powinieneś zatrzymać się, sprawdzić stan opon oraz dopompować je do odpowiedniego poziomu ciśnienia. Jazda ze znacznie niedopompowaną oponą powoduje jej przegrzanie i może prowadzić do jej awarii. Niedopompowanie zwiększa też zużycie energii elektrycznej, zmniejsza żywotność bieżnika opony oraz może negatywnie wpłynąć na sterowność pojazdu i jego drogę hamowania.

Zauważ proszę, że system TPMS nie zastępuje prawidłowej konserwacji opon, a obowiązkiem kierowcy jest pilnowanie właściwego ciśnienia opon, nawet gdy są one wystarczająco napompowane, aby nie uruchamiał się komunikat systemu TPMS o niskim ciśnieniu w oponach.

Twój pojazd jest również wyposażony w funkcję wskaźnika usterki systemu TPMS, który informuje kiedy system nie działa prawidłowo. Wskaźnik usterki systemu TPMS jest zespolony z komunikatem o niskim ciśnieniu w oponach. Gdy system wykryje usterkę, lampka ostrzegawcza systemu TPMS będzie migać przez około minutę, a następnie zacznie świecić w sposób ciągły. Sekwencja ta powtórzy się przy kolejnych uruchomieniach pojazdu, jak długo usterka pozostanie nie usunięta. Gdy świeci wskaźnik usterki, system może nie być w stanie wykryć lub zasygnalizować zgodnie z oczekiwaniami niskiego ciśnienia w oponach. Usterki w systemie TPMS mogą się pojawiać z różnych powodów, włączając w to montaż lub wymianę opon lub kół w pojeździe, które zakłócają prawidłową pracę systemu TPMS. Po wymianie jednej lub większej liczby opon lub kół w Twoim pojeździe zawsze upewnij się, że nie zapaliła się lampka ostrzegawcza usterki systemu TPMS, aby mieć pewność, że wymiana lub inny typ opon i kół nie zakłóca prawidłowego działania systemu TPMS.