Nissan LEAF 2023 Instrukcja obsługi Nissana
9.17.8.3. System tymczasowo niedostępny
Sytuacja A:
W poniższych warunkach lampka ostrzegawcza systemu IEB zaczyna migać, a system zostaje automatycznie wyłączony.
Gdy czujnik radarowy odbiera zakłócenia z innego źródła radarowego.
Gdy obszar kamery na przedniej szybie jest zaparowany lub zamarznięty.
Gdy silne światło świeci na przód pojazdu.
Gdy temperatura w kabinie wynosi powyżej 40°C (104°F) w bezpośrednio nasłonecznionym miejscu.
Gdy obszar kamery na przedniej szybie jest stale pokryty brudem itp.
Środki zaradcze:
Gdy powyższe warunki ustąpią, system IEB automatycznie wznowi pracę.
Gdy wewnętrzna strona przedniej szyby w pobliżu kamery jest zaparowana lub zamarznięta, po włączeniu klimatyzacji usunięcie pary lub lodu może potrwać pewien czas. Jeśli obszar kamery na przedniej szybie ulegnie zanieczyszczeniu, zalecamy skontaktowanie się z przedstawicielem firmy NISSAN lub profesjonalną stacją obsługi.
Sytuacja B:
W poniższych warunkach lampka ostrzegawcza systemu IEB zaświeci się, a system zostanie automatycznie wyłączony.
Gdy obszar czujnika na kracie wlotu powietrza jest pokryty brudem lub przesłonięty.
Środki zaradcze:
Gdy zapali się lampka ostrzegawcza (żółta), zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu i wyłącz układ EV. Wyczyść obszar czujnika radarowego na przedniej kracie wlotu powietrza lub obszar kamery na przedniej szybie za pomocą miękkiej ściereczki, po czym ponownie uruchom układ EV. Jeśli lampka ostrzegawcza nadal się świeci, oddaj pojazd do przedstawiciela firmy NISSAN lub profesjonalnej stacji obsługi w celu sprawdzenia systemu IEB.
Podczas jazdy po drogach z ograniczoną infrastrukturą drogową lub niewielką liczbą budynków (na przykład długie mosty, pustynie, pola śnieżne, jazda wzdłuż długiego muru).
Środki zaradcze:
Gdy powyższe warunki ustąpią, system IEB automatycznie wznowi pracę.
Jeśli system IEB przestanie działać, wyłączony zostaje również system I-FCW.