Nissan ARIYA 2023 Instrukcja obsługi Nissana
12.5. Układ chłodzenia
Nigdy nie odkręcaj korka zbiornika płynu chłodzącego, gdy przedział silnika jest gorący. Poczekaj, aż przedział silnika ostygnie.
Płyn chłodzący z dodatkiem środka zapobiegającego zamarzaniu jest trujący i należy go przechowywać z zachowaniem ostrożności w oznaczonych pojemnikach w miejscu niedostępnym dla dzieci.
Układ chłodzenia jest fabrycznie napełniony wysokiej jakości wielosezonowym płynem chłodzącym ze środkiem zapobiegającym zamarzaniu. Płyn ten zawiera substancje zapobiegające rdzewieniu i korozji, dlatego też dodatkowe środki dla systemu chłodzenia nie są potrzebne.
Nigdy nie używaj dodatków do płynu chłodzącego, np. preparatów uszczelniających do chłodnic. Użycie tego typu dodatków może spowodować uszkodzenie podzespołów elektrycznych, np. silnika lub falownika.
Gdy dodawany lub wymieniany jest płyn chłodzący, należy stosować tylko oryginalny płyn NISSAN lub płyn chłodzący o równoważnej jakości o właściwym współczynniku mieszanki. Przykładowe proporcje mieszania płynu chłodzącego i wody przedstawiono w tabeli poniżej:
Minimalna temperatura zewnętrzna | Płyn chłodzący (koncentrat) | Woda demineralizowana lub destylowana | |
°C | °F | ||
−35 | −30 | 50% | 50% |
Stosuj oryginalny płyn chłodzący NISSAN lub inny o tej samej jakości. Oryginalny płyn firmy NISSAN jest fabrycznie zmieszanym (w stosunku 50/50) rodzajem płynu chłodzącego.
Zbiorniki płynu chłodzącego są wyposażone w specjalnego rodzaju korek. Aby zminimalizować ryzyko uszkodzenia przedziału silnika, firma NISSAN zaleca używanie oryginalnego korka zbiornika płynu chłodzącego NISSAN.