3.1. System EV (pojazdu elektrycznego)

ARIYA jest pojazdem elektrycznym. Niektóre systemy pojazdu działają inaczej i posiadają inną charakterystykę niż w przypadku pojazdów wyposażonych w silnik spalinowy. Bardzo ważne jest dokładne zapoznanie się z całym Podręcznikiem użytkownika. Główną różnicą jest fakt, że ARIYA jest zasilany elektrycznie. ARIYA nie potrzebuje i nie może wykorzystywać paliwa, tak jak tradycyjne pojazdy z silnikiem spalinowym. ARIYA używa elektryczności zachowanej w akumulatorach litowo-jonowych (Li-Ion). Akumulator litowo-jonowy pojazdu musi być naładowany przed rozpoczęciem jazdy. Pojazd działa w taki sposób, że akumulator litowo-jonowy stopniowo rozładowuje się. Jeśli akumulator litowo-jonowy ulegnie całkowitemu rozładowaniu, pojazd nie będzie działał do następnego ładowania.

Ten pojazd używa dwóch rodzajów akumulatorów. Jednym z nich jest akumulator 12 V, identyczny jak w pojazdach z silnikiem benzynowym, natomiast drugi to akumulator litowo-jonowy (wysokiego napięcia).

Akumulator 12 V dostarcza zasilanie do systemów elektrycznych i funkcji, takich jak system audio (jeśli na wyposażeniu), systemy bezpieczeństwa biernego, reflektory i wycieraczki.

Akumulator litowo-jonowy dostarcza mocy do silnika elektrycznego (silnika trakcyjnego), który napędza pojazd.

Akumulator litowo-jonowy ładuje również akumulator 12 V.

Pojazd musi zostać podłączony do sieci elektrycznej, aby naładować akumulator litowo-jonowy. System pojazdu może ponadto zwiększyć zasięg jazdy poprzez zamianę siły napędowej w elektryczność zachowywaną w akumulatorze litowo-jonowym, gdy pojazd zwalnia lub zjeżdża ze wzniesienia. Jest to nazywane hamowaniem regeneracyjnym. Ten pojazd jest uważany za przyjazny środowisku ponieważ nie emituje gazów spalinowych, takich jak dwutlenek węgla i tlenek azotu.