3.2.3.1. Chłodnica akumulatora litowo-jonowego

Wyższa temperatura akumulatora litowo-jonowego może spowodować słabsze przyspieszanie i wydłużenie czasu ładowania przez szybką ładowarkę.

Temperatura akumulatora litowo-jonowego ma tendencję do wzrostu w przypadku ciągłej jazdy po autostradzie, wielokrotnego używania szybkiej ładowarki i połączenia obu działań.

Chłodnica akumulatora litowo-jonowego włączy się automatycznie, gdy temperatura akumulatora litowo-jonowego wzrośnie podczas jazdy lub szybkiego ładowania. Pozwoli to utrzymać temperaturę akumulatora litowo-jonowego na poziomie, który nie aktywuje ograniczenia mocy ani wstrzymania ładowania. Ta funkcja jest przydatna podczas jazdy na długich dystansach z wielokrotnym użyciem szybkiej ładowarki.

Gdy uruchomiona jest chłodnica akumulatora litowo-jonowego, zużywane jest więcej energii elektrycznej niż w normalnych warunkach jazdy, co może skutkować zmniejszeniem oszczędności energii i zasięgu jazdy. Unikaj niepotrzebnego przyspieszania i zwalniania oraz jedź z umiarkowaną prędkością.