Nissan ARIYA 2023 Instrukcja obsługi Nissana
4.3.2.2. NISSAN EVSE (jeśli na wyposażeniu)
- Nasadka (jeśli na wyposażeniu)
- Wtyk ładowarki domowej
- Jednostka sterująca* (lampki kontrolne)
*: Możesz przełożyć linkę przez otwór (A) w elemencie sterującym, aby zawiesić go podczas ładowania akumulatora litowo-jonowego.
NISSAN EVSE z wtyczką domową zapewnia zasilanie 8–10 A* prądem przemiennym (maksymalnie 3–6 kW) w celu ładowania akumulatora litowo-jonowego.
*: Maksymalny prąd znamionowy zależny jest od danego kraju.
Lokalny dealer pojazdów elektrycznych NISSAN może przekazać szczegółowe informacje na temat partnerów EMO w danym kraju, którzy służą pomocą w kwestii najlepszego sposobu ładowania pojazdu.
Nie używaj do ładowania pojazdu gniazd elektrycznych, które nie są zgodne z najnowszymi przepisami krajowymi.
Jeśli domowa instalacja elektryczna jest stara lub nie była ostatnio kontrolowana, przed rozpoczęciem ładowania stanowczo zalecamy skontrolowanie okablowania i gniazd przez wykwalifikowanego elektryka.
Nie używaj przedłużaczy ponieważ większość przewodów nie utrzymuje wymaganego przepływu prądu i może się nagrzewać.
Nie używaj adapterów, ponieważ przewód NISSAN EVSE nie jest zaprojektowany do używania z adapterami i elementy mogą się nagrzewać.
Upewnij się, że pojazd jest ładowany z użyciem dedykowanego obwodu.
Dedykowany obwód jest linią od wyłącznika automatycznego bez innych gniazd elektrycznych.
Większość wolno stojących garaży jest wyposażona w wydzielony obwód elektryczny, niemniej jednak w domach gniazda często są podłączone do obwodu wspólnego.
Gniazda w obwodzie wspólnym mogą ulec przeciążeniu wskutek zasilania innych urządzeń elektrycznych podłączonych w tym samym czasie co zasilanie pojazdu, powodując wyzwolenie bezpiecznika.
Jeśli widoczne są oznaki zużycia, uszkodzenia lub odbarwień, nie używaj gniazda do ładowania.
Regularnie kontroluj gniazdo i wymień je, jeśli zauważysz na nim jakiekolwiek oznaki zużycia, uszkodzenia lub odbarwienia.
Jeśli masz jakieś wątpliwości dotyczące parametrów znamionowych gniazda lub okablowania, nie ładuj pojazdu elektrycznego dopóki nie potwierdzisz u operatora elektromobilnego (EMO) lub wykwalifikowanego elektryka, że gniazdo nadaje się do ładowania.
Nie demontuj, nie naprawiaj ani nie modyfikuj modułu EVSE.
Nie używaj przedłużacza ani adaptera do ładowania.
Nigdy nie dotykaj wtyczki mokrymi rękami.
Nie dotykaj złączy elektrycznych przewodu EVSE.
Nie dotykaj pojazdu ani przewodu EVSE podczas burzy.
Jeśli korzystasz z urządzeń medycznych, takich jak wszczepiony rozrusznik serca lub kardiowerter-defibrylator (ICD), nie zbliżaj się do jednostki sterującej EVSE na odległość mniejszą niż 15 cm (6 cali).
Nie pozwalaj dzieciom dotykać ani obsługiwać przewodu EVSE bez nadzoru dorosłych.
Środki ostrożności podczas użytkowania przewodu EVSE
Nie wyginaj, nie skręcaj i nie ciągnij silnie za kabel i/lub przewód, ani nie stawaj na nim.
Nie owijaj kabla wokół złącza ładowania ani jednostki sterującej.
Podłączając przewód do gniazda trzymaj pewnie za wtyczkę i wkładaj ją prostym ruchem do pełnej głębokości.
Nie odłączaj wtyczki od gniazda ciągnąc za przewód.
Nie używaj sprzętu EVSE w przypadku wystąpienia nieprawidłowego działania bądź usterki, takiej jak wystąpienie głębokiego przecięcia, pęknięcia lub innego uszkodzenia a także korozji wtyczki.
Jeśli ładowanie zostaje przerwane wskutek poruszania kablem lub wtyczką, istnieje możliwość, że przewód jest uszkodzony. W takim przypadku należy natychmiast zaprzestać użytkowania przewodu EVSE.
Natychmiast zaprzestań użytkowania przewodu EVSE, jeśli zauważysz nieprawidłowość jego działania, występowanie nietypowego zapachu, dymu lub dziwnych dźwięków podczas ładowania pojazdu.
Środki ostrożności dotyczące gniazd elektrycznych
Używaj gniazd elektrycznych z uziemieniem, zgodnych z odpowiednimi krajowymi normami i przepisami.
Nie używaj gniazda elektrycznego, jeśli po włożeniu wtyczka jest luźna lub jeśli gniazdo nosi ślady uszkodzeń czy korozji.
Upewnij się, że napięcie w gniazdku wynosi 220 - 240 V przy 50 lub 60 Hz.
Przed podłączeniem przewodu EVSE sprawdź podany na nim prąd znamionowy w celu upewnienia się, że parametry znamionowe gniazda i obwodu pozwalają na bezpieczne naładowanie pojazdu.
Ładowarka EVSE pobiera prąd o stałym natężeniu od 10 do 16 A*, dlatego też należy upewnić się, że gniazdo i obwód elektryczny używane do ładowania pojazdu mają wartości znamionowe odpowiadające temu natężeniu i są zgodne z najnowszymi normami w zakresie okablowania elektrycznego i przepisami obowiązującymi w danym kraju lub regionie.
*: Maksymalny prąd znamionowy zależny jest od danego kraju.
Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości do gniazda i obwodu zasilającego, skonsultuj się z wykwalifikowanym elektrykiem.
Podłączaj przewód EVSE wyłącznie do gniazdek zasilających o odpowiednim napięciu.
Środki ostrożności podczas przechowywania przewodu EVSE
Nie przechowuj przewodu EVSE w miejscu narażonym na bezpośrednie działanie promieni słonecznych.
Nie przechowuj przewodu EVSE w miejscu narażonym na działanie deszczu i wiatru.
Pamiętaj, aby na czas przechowywania kabel EVSE był zabezpieczony zaślepką (jeśli na wyposażeniu), tak aby styki złącza normalnego ładowania nie były narażone na kontakt z pyłem i innymi zanieczyszczeniami.
Nie owijaj na czas przechowywania kabla EVSE wokół jednostki sterującej.
Na czas przechowywania kabel EVSE nie powinien być skręcony.
Podczas ładowania jednostka sterująca kabla EVSE mogłaby się nadmiernie nagrzewać. Nie jest to usterka.