Nissan X-Trail z napędem e-POWER 2024 Instrukcja obsługi Nissana
2.6.1. Podzespoły instalacji wysokiego napięcia
System e-POWER wykorzystuje prąd o napięciu do ok. 420 wolt. Przestrzegaj poleceń podanych na etykietach ostrzegawczych umieszczonych na elementach wysokiego napięcia.
Nigdy nie należy dotykać wiązek wysokiego napięcia, ich złączy lub części pod wysokim napięciem (silnik elektryczny do napędu i akumulator litowo-jonowy (Li-ion) itp.) Dotykanie, demontowanie, usuwanie lub wymiana powyższych elementów lub wiązek przewodów może spowodować poważne oparzenia lub wstrząs elektryczny, które mogą doprowadzić do ciężkich obrażeń lub śmierci.
System e-POWER składa się z następujących części wysokonapięciowych.
1. Kompresor klimatyzatora
Kompresor przeznaczony jest do układu klimatyzacji w przedziale pasażerskim.
2. Przetwornik DC/DC
Przetwornik służy do konwersji energii akumulatora litowo-jonowego na napięcie akumulatora 12 V.
3. Wiązki przewodów wysokiego napięcia (pomarańczowe)
Wysokonapięciowe wiązki przewodów mają kolor pomarańczowy. Proszę uważać, aby nie dotykać wiązek ani nie usuwać złącza przy podstawie kabla.
4. Falownik, silnik elektryczny do napędu i generator energii
a. Falownik (2WD)/Falownik przedni (4WD)
Urządzenie to steruje różnymi funkcjami związanymi z systemem e-POWER. Należy uważać, ponieważ po jeździe może być gorące.
b. Generator energii
Generator ten służy do wytwarzania energii elektrycznej. Należy uważać, ponieważ po jeździe może być gorące.
c. Elektryczny silnik trakcyjny (2WD)/Przedni elektryczny silnik trakcyjny (4WD)
Silnik ten służy do napędzania pojazdu. Należy uważać, ponieważ po jeździe może być gorące.
5. Wtyczka serwisowa
Ta wtyczka służy do odcinania wysokiego napięcia podczas wykonywania czynności obsługowych i konserwacyjnych. Nigdy nie należy dotykać tej wtyczki.
6. Akumulator litowo-jonowy (Li-ion)
Akumulator ten jest ładowany energią elektryczną generowaną przez generator energii i/lub energią regeneracyjną z trakcyjnego silnika elektrycznego. Akumulator litowo-jonowy dostarcza również energię elektryczną do trakcyjnego silnika elektrycznego podczas jazdy.
7. Skrzynka przyłączeniowa wysokiego napięcia
Skrzynka ta służy do dystrybucji energii elektrycznej do elementów wysokiego napięcia.
8. Tylny falownik i tylny elektryczny silnik trakcyjny (4WD)
a. Tylny falownik
Urządzenie to steruje różnymi funkcjami związanymi z systemem e-POWER. Należy uważać, ponieważ po jeździe może być gorące.
b. Tylny trakcyjny silnik elektryczny
Silnik ten służy do napędzania pojazdu. Należy uważać, ponieważ po jeździe może być gorące.