Nissan X-Trail 2024 Instrukcja obsługi Nissana
7.21. Działanie systemu Intelligent Emergency Braking (IEB) z funkcją wykrywania pieszych
System Intelligent Emergency Braking z funkcją wykrywania pieszych działa, gdy pojazd jest prowadzony z prędkością powyżej 5 km/h (3 MPH).
Funkcja wykrywania pieszych i rowerzystów systemu Intelligent Emergency Braking z funkcją wykrywania pieszych działa przy następujących prędkościach:
od 10 do 80 km/h (od 6 do 50 mph)
Jeśli zostanie wykryte ryzyko zderzenia z przodu, system Intelligent Emergency Braking z funkcją wykrywania pieszych wygeneruje najpierw ostrzeżenie dla kierowcy w postaci migającej lampki informującej o wykryciu pojazdu z przodu (żółtej) na ekranie informacji o pojeździe oraz wyemitowanie ostrzeżenia dźwiękowego. Dodatkowo system włącza umiarkowane hamowanie.
Jeśli kierowca zastosuje szybkie i mocne hamowanie po ostrzeżeniu, a system Intelligent Emergency Braking z funkcją wykrywania pieszych wykryje, że nadal istnieje możliwość zderzenia z obiektem z przodu, system automatycznie zwiększy siłę hamowania.
Jeśli kierowca nie podejmie działań, system Intelligent Emergency Braking z funkcją wykrywania pieszych wyemituje drugie ostrzeżenie wizualne (migające) (na czerwono) oraz dźwiękowe. Następnie system włączy umiarkowane hamowanie.
Jeżeli ryzyko kolizji będzie nieuniknione, system Intelligent Emergency Braking z funkcją wykrywania pieszych automatycznie zastosuje mocniejsze hamowanie.
Podczas działania systemu Intelligent Emergency Braking z funkcją wykrywania pieszych możesz usłyszeć odgłos działania hamulców. Jest to normalny objaw i oznacza, że system Intelligent Emergency Braking z funkcją wykrywania pieszych działa prawidłowo.
Światła stopu pojazdu włączą się w przypadku hamowania zainicjowanego przez system Intelligent Emergency Braking z funkcją wykrywania pieszych.
Asystent skrzyżowań (jeśli na wyposażeniu) działa przy prędkości 10–25 km/h (6–16 MPH).
Aby asystent skrzyżowań mógł wykryć zbliżający się pojazd, musi zostać włączony kierunkowskaz. Jednakże asystent skrzyżowań może wykrywać pieszych bez włączonego kierunkowskazu.
Światła stop pojazdu włączają się podczas hamowania zainicjowanego przez asystenta skrzyżowań.
Gdy system Intelligent Emergency Braking z funkcją wykrywania pieszych wykryje przeszkodę na drodze pojazdu i wyświetli ostrzeżenie systemu Intelligent Emergency Braking, z przodu pojazdu może być słyszalny odgłos wstępnego uruchomienia hamulców w celu skrócenia czasu reakcji.
W zależności od prędkości pojazdu i odległości od pojazdu jadącego z przodu, pieszego lub rowerzysty, jak i warunków jezdnych i drogowych, system może pomóc kierowcy uniknąć zderzenia czołowego lub złagodzić jego skutki, jeżeli kolizja będzie nieunikniona.
Jeśli kierowca obsługuje kierownicę, przyspiesza lub hamuje, system Intelligent Emergency Braking z funkcją wykrywania pieszych zadziała później lub nie zadziała wcale.
System awaryjnego hamowania nie będzie działał w następujących warunkach:
Gdy kierownica zostanie skręcona w stopniu niezbędnym do uniknięcia kolizji.
Gdy pedał gazu jest wciśnięty.
Gdy z przodu nie jest już wykrywany pojazd, pieszy lub rowerzysta.
Jeśli system Intelligent Emergency Braking z funkcją wykrywania pieszych zatrzymał pojazd, pojazd pozostanie w bezruchu przez około 2 sekundy, zanim zostaną zwolnione hamulce.
Jeśli podczas uruchomienia hamulców przez system zostanie wciśnięty pedał hamulca, możesz poczuć zmianę siły nacisku na pedał oraz usłyszeć odgłos pracy i wibracje. Jest to normalne i nie stanowi oznaki usterki. Ponadto siłę hamowania można zwiększyć, zwiększając siłę nacisku na pedał.