Nissan X-Trail z napędem e-POWER 2023 Instrukcja obsługi Nissana
8.14. Awaryjny asystent pasa ruchu (ELA) (jeśli na wyposażeniu)
Niestosowanie się do ostrzeżeń i wskazówek dotyczących właściwego użytkowania systemu ELA może skutkować poważnymi obrażeniami lub śmiercią.
System ELA nie wspomaga kierowania i nie zapobiega utracie panowania nad pojazdem. Kierowca jest odpowiedzialny za zachowanie czujności, bezpieczne prowadzenie, utrzymywanie pojazdu wewnątrz pasa ruchu oraz panowanie nad nim w każdej sytuacji.
System ELA jest przeznaczony do pracy na wszystkich drogach z dobrze określonymi oznakowaniami lub krawędziami jezdni, ale może nie wykrywać krawędzi jezdni lub znaczników pasa w określonych warunkach drogowych, pogodowych lub warunkach jazdy.
Możliwości wykrywania radarów i kamery są ograniczone. System może nie wykrywać wszystkich poruszających się obiektów. Aby uniknąć wypadków, zawsze polegaj na własnych umiejętnościach.
System ELA włącza się automatycznie przy każdym ponownym uruchomieniu układu e-POWER.
Czułość systemu ELA można regulować, a ustawienie jest utrzymywane do czasu ponownej zmiany przez kierowcę.
System ELA wykorzystuje przednią kamerę wieloczujnikową (A) umieszczoną nad lusterkiem wewnętrznym do monitorowania oznaczeń pasa ruchu i wykrywania innych pojazdów. System ELA wykorzystuje również czujniki radarowe (B) umieszczone z przodu pojazdu i (C) umieszczone w pobliżu tylnego zderzaka do wykrywania innych pojazdów.
- Boczna lampka kontrolna
- Wskaźnik systemu ELA (na ekranie informacji o pojeździe)
- Ekran informacji o pojeździe
- Elementy sterowania zamontowane w kierownicy (lewa strona)