Nissan Qashqai 2023 Instrukcja obsługi Nissana
8.4.2.5. Zakładanie koła
Tymczasowe koło zapasowe (jeśli na wyposażeniu) jest przeznaczone do użytku w sytuacjach awaryjnych. Patrz
.Nigdy nie używaj śrub innych niż te, dostarczone wraz z pojazdem. Użycie nieprawidłowych lub niewystarczająco dokręconych śrub może spowodować poluzowanie się lub odpadnięcie koła. Może to doprowadzić do wypadku.
Nigdy nie nakładaj na śruby oleju ani smaru. Może to spowodować ich poluzowanie się.
- (A)Zakręcanie
- (B)Odkręcanie
Usuń błoto i piasek z powierzchni pomiędzy kołem a piastą.
Ostrożnie załóż koło, a następnie palcami przykręć śruby. Upewnij się, że wszystkie śruby stykają się z powierzchnią koła poziomo, ściętą stroną.
Przy użyciu klucza do kół dokręć wszystkie śruby koła, naprzemiennie i we wskazanej na ilustracji kolejności ((1) - (5)), tak aby były pewnie dokręcone.
Powoli opuść pojazd tak, aby koło dotknęło ziemi.
Pewnie dokręć śruby koła przy pomocy klucza, we wskazanej kolejności.
Opuść pojazd do końca.
Załóż kołpak (gdzie zamontowano).
Przed założeniem kołpaka, ustaw logo NISSAN (nakładkę środkową) w linii ze śrubami kół lub prostopadle do otworu na wentyl (jeśli na wyposażeniu), w celu poprawnego ustawienia go względem środka koła.
Tak szybko, jak to możliwe, dokręć śruby koła stosownie do określonego momentu obrotowego przy użyciu klucza dynamometrycznego.
Dokręć śruby koła po przejechaniu 1.000 km (600 mil) (także w przypadku przebicia opony itp.).
Śruby koła muszą być zawsze dokręcone zgodnie ze specyfikacją. Zaleca się dokręcanie śrub koła do wartości wyszczególnionych w specyfikacji po każdym okresie konserwacji.
Dostosuj ciśnienie w oponach do prawidłowej wartości, gdy opona jest zimna.
Ciśnienie w zimnej oponie to wartość ciśnienia zmierzona w pojeździe, który pozostawał zaparkowany przez co najmniej trzy godziny, lub którym przejechano nie więcej niż 1,6 km (1 milę).
Prawidłowe ciśnienie w ZIMNYCH oponach wyszczególnione jest na etykiecie przymocowanej do środkowego słupka po stronie kierowcy.