Umożliwia lepszą reakcję momentu obrotowego silnika, co zapewnia zwinność i silniejsze hamowanie regeneracyjne przy jeździe sportowej przy użyciu samego pedału gazu (z wyjątkiem modeli NISMO).

Zapewnia wysoką reakcję na działanie pedału gazu i bardziej sportowe wrażenia z jazdy, charakterystyczne dla NISMO, z poczuciem zwiększonego przyspieszenia (modele NISMO).

Ustawienie układu kierowniczego zostaje dostosowane tak, aby umiarkowanie zwiększyć wysiłek związany z obracaniem kierownicą, zapewniając sportowy charakter.