EWOLUCJA I REWOLUCJA
Klasyczne wzornictwo Z. Wciąż niski, wciąż agresywny, a teraz ma jeszcze tylne światła w kształcie bumerangu dla tych, co jadą za nim.
SPORTOWE OSIĄGI
Prawdziwie sportowy rodowód na drogach i torach wyścigowych. To nie auto dla mięczakow tylko twardziel szukajacy równego sobie do ciągłego przekraczania własnych granic.
ZAWIESZENIE
Nowe amortyzatory poprawiają komfort i poprawiają przyczepność na szybko pokonywanych zakrętach. Poślizg kontrolowany to największa frajda
Zwinny i stabilny
Silnik z przodu, napęd na tył. Skupienie się na stosunku mocy do masy. Taki powinien być sportowy samochód
SYNCHRO REV CONTROL
Bardziej płynna zmiana biegów dzięki funkcji automatycznego międzygazu oferowanemu dla manualnej skrzyni biegów. Nie trać czasu tylko zredukuj bieg i wsłuchaj się w oszalamiający dźwięk 6-cio cylindrowego silnika.
Nagradzany V6 3,7 litra
Zmienne fazy i skok rozrządu pozwalają uzyskać moc 332 KM, moment obrotowy 366 Nm i przyspieszenie od 0 do 96 km/h w 5,1 s.